Analysen der Daten der Flug- und Cockpit-Diktiergeräte, die aus den Trümmern des Flugzeugabsturzes letzten Monat in Südkorea geborgen wurden, haben ergeben, dass die Instrumente vier Minuten vor dem Absturz die Aufzeichnung eingestellt hatten. Experten gehen davon aus, dass die Stromversorgung im Flugzeug möglicherweise nicht mehr funktionierte. Der Jet der Billigfluggesellschaft Jeju Air ging nach seiner Bauchlandung am Flughafen Muan im Südwesten des Landes am 29. Dezember in Flammen auf und tötete 179 Menschen an Bord. Südkoreas Untersuchungsbehörde führt eine gemeinsame Untersuchung mit dem US-amerikanischen National Transportation Safety Board durch. Südkoreanische Medien berichten, dass die Analyse des Kampfes durch das NTSB und die Sprachaufzeichnungsgeräte ergeben hätten, dass die Aufzeichnung vier Minuten, bevor das Flugzeug in Flammen aufging, gestoppt worden sei. Sie sagen, die Aufzeichnung sei gestoppt worden, nachdem der Pilot einen Mayday-Anruf getätigt und mitgeteilt hatte, dass es einen Vogelschlag am Flugsicherungsturm gegeben habe, und ihm mitgeteilt hatte, dass er vorhabe, es noch einmal zu versuchen. Die südkoreanische Nachrichtenagentur Yonhap zitiert einen Experten mit den Worten, dass die Rekorder aufgrund eines Fehlers im elektrischen System des Flugzeugs fast gleichzeitig angehalten hätten, was darauf hindeutet, dass die Stromversorgung möglicherweise unterbrochen wurde, weil beide Triebwerke ausgefallen waren. Die Untersuchungsbehörde gibt an, dass in den Überresten des Triebwerks Vogelfedern gefunden wurden, und untersucht derzeit, wie sich ein Vogelschlag auf den Betrieb des Flugzeugs ausgewirkt haben könnte.
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