„Es macht mich wütend“: Diese jungen Menschen, die angesichts der steigenden Bahnpreise ein schlechtes Gewissen haben, weil sie an Weihnachten das Flugzeug nehmen
https://www.liberation.fr/environnement/climat/ces-jeunes-culpabilises-de-prendre-lavion-a-noel-ca-me-met-en-colere-je-me-sens-en-dissonance-avec-mes-convictions-ecologiques-20241221_IKIXPDBZERC2BOAXB4TFIWJDK4/?utm_medium=Social&utm_source=Twitter&at_platform=Twitter#Echobox=1734792245
Von Zealousideal-Pool575
15 Comments
Au moins pour une fois il n’y a pas de grèves !
La flambée des prix du train ou le sponsoring de l’avion à coups de carburant détaxé ?
C’est un phénomène tellement répandu qu’il existe carrément un article Wikipédia pour ça :
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Honte_de_prendre_l%27avion
259€ un Lyon – Nantes en TGV, pour UN trajet sur la période de Noël. 518€ un aller-retour !
J’ai pu venir uniquement grâce aux rares billets Intercité à 84€, 7h de route sur des dates incongrues.
Je n’avais jamais vu aussi cher. Là en dernière minute ça l’est un peu moins (121€-148€) mais c’est la première fois que je vois ça.
Pour relativiser les choses, souvenez vous de François Bayrou.
**Valable pour plein de situations*
> Face à des prix trop élevés pour prendre le train en période de fêtes, de nombreux **vingtenaires** rentrant dans leur région d’origine éprouvent un malaise à l’idée de devoir prendre l’avion, en contradiction avec leur engagement écologique.
Je n’aime pas DU TOUT ce terme…
De toute façon y’a pas assez de train pour tout le monde à Noël, donc faut bien que des gens prennent l’avion
je voyageais pas mal avant le covid, mais depuis je ne prend plus l’avion et je ne voyage plus !
Toulouse Rennes ==> 400 euros A/R en train si j’achetais le premier jour de la mise en vente des billets. 130 euros en avion A/R. :/
Pas que les jeunes, bordel. Au prix d’il y a plus qu’un mois, Paris Milan est moins chère en voiture et en avion.
Le train c’est devenu de la merde épisode 453.
A chaque fois je le dis et je me fais bas-voter : il faut arrêter de penser que c’est le train qui est trop cher. C’est l’avion qui ne l’est pas assez car il son prix n’intègre pas la pollution qu’il génère.
L’avion fait très peu de marges : les bénéfices de la SNCF sont à mettre en regard des énormes besoins d’investissement du réseau.
En conséquence, un avenir avec des transports moins carbonés est un avenir où on voyage moins et/ou moins loin.
C’est de la sobriété imposée par la fin de nos transports carbonés où nou sommes subventionnés par les générations futures qui vont payer notre pollution.
Donc si vous dîtes “je prendrai le train quand il sera au même prix que l’avion”, il faut que vous réalisez que c’est impossible et que vous dîtes en réalité “je n’arrêterai jamais de prendre l’avion et tant pis pour la pollution”.
Vous êtes libre d’avoir cette position mais faut en être conscient.
Idem, j’ai dû me résigner à prendre l’avion plutôt que le train, 2x plus cher et 6x plus long…
Je prends l’avion, je ne me sens pas coupable. Je n’ai simplement pas l’argent nécessaire pour prendre le train. Seules certaines classes sociales peuvent se permettre certains choix écologiques.
J’en ai plein mon bureau des commes ca, tous woke et écolo jusqu’au moment où ça touche leur confort et là y’a plus personne… Ça prend la tête à tout le monde pour faire la fresque du climat et je ne sais combien d’activité “écolo”, *mais là tu comprends c’était l’anniversaire de ma meilleure pote de CP donc j’étais total oblige d’aller passer le weekend a marakech, mais j’ai trop la haine de prendre l’avion heiiin*.
Il recycle les peau d’agrume pour faire des infusions… C’est mon nouveau “pipi dans la douche” pour 2025 ça.