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    Portugal

    Der neue Flughafen wird rund 8 Milliarden kosten und wird nur durch Gebühren und Konzessionsverlängerung finanziert

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    7 Comments

    1. Edexote on

      Palhaços, já vão usar isto como desculpa prolongar a concessão à Vinci. Já de si termina daqui a 38 anos mas ainda a querem prolongar mais. Preferia pagar o raio do aeroporto do que estar a dar mais de mamar a esses parasitas que acrescentam ZERO de valor ao país.

    3. charge-pump on

      O histórico de obras publicas de Portugal dizem contrário. Não só vai custar muito mais do que 8000 M€ como também o estado vai enterrar uma boa quantidade. E tudo isto só vai beneficiar a Vinci.

    4. RickyZam on

      Para ontem já era tarde. Mais vale extender mais 10 anos o contrato de concessão e não precisar de investir dinheiro público, porque de outro modo o raio de aeroporto nunca se irá fazer.

      Acho que as pessoas não têm noção do que uma obra destas significa para o nosso país.

    6. fredzor96 on

      Não era e Santarém que esta construção do aeroporto seria financiada por empresários?

    7. junzuki on

      Os acessos ficam ao encargo do estado e dos contribuintes.

      Se chegarem a fazer a linha de TGV, quase que aposto que vai custar metade do valor do aeroporto. Alguém vai ter de mamar.

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