In der Türkei sind Geschwindigkeitsbegrenzungen so konzipiert, dass sie einen Geschwindigkeitsmessfehler von 10 % beinhalten:
1) Bei manchen Autos zeigt der Tacho 50 an, laut GPS aber „eigentlich 44“ 2) Blitzerfehler Die Strafen beginnen ab der ersten verletzten km/h oberhalb dieser 10 %.
Wenn man bedenkt, dass die Menschen in Lettland den Geschwindigkeitsschildern nicht folgen können, wenn sie sie sehen, gehe ich davon aus, dass solch ein alptraumhaftes System auch hier funktionieren würde. Natürlich, wenn es jemanden gäbe, der das kontrollieren könnte.
Was ist Ihre Meinung?
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Von crashraven
3 Comments
Ko?
Bet kāds sakars? Šis posts ir bijis n-tajos citos Redīsos. Kāpēc šeit arī to vajag? Vismaz būtu papildinājis ar bildi par to, kā tad ir pie mums.
Tas burtu/ciparu ātruma limits ir sodu robežas lol