Weary_Bee_7957 on 14.10.2024 12:57 PM Urcite na to maju analyzu dopadov na statny rozpocet, cestnu dopravu, zivotne prostredie, emisie, atd. /s
EEuroman on 14.10.2024 1:08 PM Cesta do bystrice trvá 5 hodín ale aspoň budem môcť letieť do Košíc. Priority na správnom mieste.
ra-do on 14.10.2024 1:15 PM Medzitým v Česku začínajú stavať rýchlovlaky, ktoré pôjdu 320 km/h. Z Prahy sa bude dať dostať do väčšiny krajských miest v ČR do jednej hodiny. Viac info: [https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/martin-svehlik-vysokorychlostni-trati-320-harmonogram-vystavba.A241013_171320_ekonomika_vov](https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/martin-svehlik-vysokorychlostni-trati-320-harmonogram-vystavba.A241013_171320_ekonomika_vov)
6 Comments
jebe im uz fakt naco idu toto dotovat ked musia “konsolidovat”
Urcite na to maju analyzu dopadov na statny rozpocet, cestnu dopravu, zivotne prostredie, emisie, atd. /s
Nedostali zakaz od Bruselu ci take nieco?
Ked sa ani po 20 rokoch nepodari postavit dialnicu do Kosic.
Cesta do bystrice trvá 5 hodín ale aspoň budem môcť letieť do Košíc.
Priority na správnom mieste.
Medzitým v Česku začínajú stavať rýchlovlaky, ktoré pôjdu 320 km/h. Z Prahy sa bude dať dostať do väčšiny krajských miest v ČR do jednej hodiny.
Viac info: [https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/martin-svehlik-vysokorychlostni-trati-320-harmonogram-vystavba.A241013_171320_ekonomika_vov](https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/martin-svehlik-vysokorychlostni-trati-320-harmonogram-vystavba.A241013_171320_ekonomika_vov)