Wer mit einem SUV sechs Stunden im Pariser Zentrum parken will, zahlt nun 225 Euro

https://www.derstandard.at/story/3000000238860/wer-mit-einem-suv-sechs-stunden-im-pariser-zentrum-parken-will-zahlt-nun-225-euro

20 Comments

  1. freegazafromhamas123 on

    Paris ist eine Stadt, die den Verkehrswandel ernst nimmt.

    Dem Auto wird immer mehr Platz genommen und anderen Verkehrsteilnehmern zugeteilt.

  2. Ich bin gespannt, wie die Resultate sind.
    Würde ich mir hier in FFM auch wünschen.
    Man bekommt die Poser nie weg (die freuen dich wahrsch. noch, weil sie jetzt auch mit dem Parken angeben können) aber die Masse an Helikopter-Muttis und ähnlichen sollte das zu Denken geben. Vor allem, weil Garagen im Pariser Zentrum jetzt nicht die Regel sind und die Reduzierung der Parkplätze auch Teil der Maßnahme ist.

  3. I3lackMonday on

    Was ist denn ein SUV? Zählt auch ein A4 Allroad? Finde das ein bisschen Schwammig. Würde das eher auf Länge x Breite begrenzen. Auch Kombis sind gefühlt mal gerne 15 meter lang.

  4. Urban_guerilla_ on

    Als jemand der gerne Auto fährt und da auch Spaß dran hat:
    Gut so! Bitte mehr davon. Autos gehören nicht in die (innen)Städte !

  5. Comfortable_Luz3462 on

    Paris muss sich die letzten Jahre so unglaublich zum besseren entwickelt haben. Freue mich sehr auf meinen nächsten Besuch:)

  6. und in deutschland regt man sich auf, wenn man mitten in berlin mehr als 3€ die stunde zahlen muss.

  7. Der Titel des Artikels ist übrigens irreführend.

    Die Gebühren fallen für alle Verbrenner und Hybride ab einem Gewicht von 1,6 Tonnen und für E-Autos ab 2t an.

    Das hat gar nichts spezifisch mit SUVs zu tun. Das betrifft auch viele Limousinen und Kombis.

  8. darth_butcher on

    Daran sollten sich die deutschen Städte bitte ein Beispiel nehmen.

  9. Ich verstehe nicht warum so viele Leute einen Hass auf SUVs haben, ich könnte verstehen wenn es um viel Verbraucher und große/schwere Fahrzeuge geht (was zugeben viele SUVs sind) aber dieser direkte unsachliche Hass gegen eine bestimmte Bauform erklärt sich mir einfach nicht

  10. Check_This_1 on

    Und Reiche so: “Cool, endlich wiedere freie Parkplätze in der Innenstadt”

  11. no_nice_names_left on

    Finde ich nachvollziehbar. Es gibt genug PKW unter 1,6 Tonnen, und bezogen auf die externen Kosten macht es auch keinen Unterschied, ob es sich um ein Monster-SUV oder einen großen Van handelt.

    Noch besser wäre es aber, wenn auch die Fahrzeugabmessungen berücksichtigt würden, denn in Innenstädten sind doch vor allem die Außenmaße das Problem.

    Internalisierung externer Kosten ist jedenfalls der richtige Weg und viel besser als Verbote. Wer wirklich unbedingt so eine riesige Karre braucht, kann dann zahlen.

  12. Legitimate_Feed_746 on

    Oder auch richtig: Ich zahle mit einem Polestar 2 uvm. ebenfalls 225€. Hauptsache den bösen SUV betiteln

  13. Western_Ad_682 on

    Da scheiden sich ja die Geister ob man das gut oder schlecht findet

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