Ich werde mich der Diskussion über Scheuklappen anschließen. Denn ja oder nein?

Za mě ano, podle tabulky se mírně točím doleva. Stejně jako na vedlejší = pravý blinkr.

Většina aut okolo blinkr na hlavní nedivá.

Dokud to moc nezkresluje, tak tady bych blikal jen vpravo v případě potřeby,
ale určitě bliknutim i doleva člověk nic nezkazí
(Zároveň tu není žádná odbočka vyloženě vlevo, která by mohla způsob zmatek v případě použití směrovky doleva)

Po mně chtěl komisař blikat i na odbočce na hlavní, kdy stále zůstávám na hlavní.

Proto dávám blinkr vždy když odbočuji, nebo jakýmkoli způsobem měním pruhy, silnici, a pod.

To je Dehtín u Klatov ne? To je spíš zajímavější ta křižovatka před viaduktem, ze směru od Plzně stejně víc jak půlka blinkr nedává.

Ono je to těžký, na mě řidiči neustále troubí, že neblikám, když jedu rovně a hlavní pokračuje doprava.

Pokud by to bylo uprostřed pole a nebyla by tam žádná příjezdovka vlevo tak bych ho dal protože ikdyž pokračujes na hlavní tak se silnice rozděluje a je to tak i namalovaný na té značce, ale v tomhle případě by to bylo zavádějící takže tady ne

Nedal bych ho. Je to za mě moc málo stupňů a nějak mi to tam přijde divné. Obecně se snažím, aby si řidiči okolo nemohli moje signály vysvětlit víc jak jedním způsobem. Pokud neblikam, je jasné, že jedu po hlavní. Pokud bych blikal, mohl bych zabočit k těm barákům nalevo. Selským rozumem bych neblikal. Co praví zákon nevím. Tušil bych že podle zákona bych asi měl…

V žádném případě.

Tak na přesně takové křižovatce jsem jednu zkoušku z autoškoly nedal, protože jsem po hlavní nedal blinkr.

lidí, co u jsou proti blinku dost často píšou, že to je mírná zatáčka… takže se mění směr jízdy -> blinkr.

Podle značky to je křižovatka typu Y -> blinkr.

není tu ani žádná jiná cesta, na kterou by se mělo blikat doleva, a to že tam je nějaký vjezd do domu… ten vjezd do domu opravdu není nic podle čeho měnit blinkry na křižovatce, to by se ve vesnicích nesmělo blikat nikde.

Trosku me desi mistni majitele ridicaku, kteri nerozeznaji vjezd do domu od krizovatky….

Blinkr je KOMUNIKAČNÍ nástroj, máte ho používat vždycky, když se chystáte vykonat “činnost” (konkrétně změnu směru jízdy, případně změnu jízdního pruhu), o které by měli být ostatní řidiči informováni — a to bez ohledu na to, zda si myslíte, že tam ti jiní řidiči jsou nebo ne. A máte ten nástroj používat PŘEDTÍM, než začnete tu činnost provádět.

Lezou mi na nervy experti, kteří na dálnici přejedou z pravého pruhu do levého a **potom** bliknou doleva, asi aby sami sebe pochválili, jak dokázali udělat tu třímetrovou změnu polohy bez počůrání.

Správně máte začít blikat dřív, než se vůbec jakkoliv změní poloha vašeho volantu, a ten blinkr měl bliknout alespoň 2x, než začnete měnit vzdálenost k dělící čáře.

Jenže to je asi pro řidiče moc složité, oni totiž zjevně netuší, že budou předjíždět, dokud to nezačnou dělat. To je totiž strašně složité koukat před sebe a všimnout si, že se 130kou blížíte ke kamionu, a že vám k němu zbývá možná pět sekund, než byste s ním začali sdílet kvantovou superpozici, takže je načase začít přemýšlet o předjížděcím manévru. /s

Co za tím volantem, u všech všudy, děláte, čím jste tak strašně zaneprázdnění, že vás pokaždé tak šíleně zaskočí, že je před vámi auto, které chcete předjet, nebo že jste přijeli ke křižovatce, která je přesně tam, kde se dala čekat??

Křižovatka tvaru Y **nemá přímý směr**. A není vůbec podstatný skutečný tvar té křižovatky, nýbrž doplňková značka, která to vyjadřuje. Proto také máme doplňkovou značku “Křižovatka tvaru T” (kde přímý směr existuje), křižovatka tvaru “+”, křižovatka tvaru “K” atd. atd. A prostě pokud se k té křižovatce blížíte, tak na tu značku koukněte, a podle toho, jestli ten váš zamýšlený směr na té doplňkové značce je nakreslený rovně nebo “křivo”, tak neblikejte (rovně) nebo blikejte (křivo). Všichni ze svých obýváků křičíte na rozhodčí, kdykoliv si nevšimnou, že byl hráč za “ofsajdovou čárou”, tak mi neříkejte, že nedokážete poznat rozdíl mezi rovnou a křivou čárou na značce. /s

AlE CyKliStI nEdOdRžUjÍ PrAvIDLa!

Zatímco polovina řidičů v komentářích vesele tvrdí srát na pravidla.