Die neue Lackierung wurde von Pininfarina entworfen.
Nach mehr als 40 Jahren ehrwürdiger Karriere muss die berühmte Aermacchi MB.339A der Frecce Tricolori ersetzt werden. Gestern wurde offiziell bekannt gegeben, dass der Nachfolger der M-346 Master sein wird.
Derzeit ist von einer Umstellung auf die neuen Flugzeuge bis 2028 die Rede.
Der M-346 ist bereits seit 2015 bei der Luftwaffe als fortgeschrittener Trainer im Einsatz und wird als T-346A bezeichnet. Derzeit sind 18 in der Flotte und Kampfpiloten nutzen es für die letzte Phase ihrer Ausbildung, bevor sie in die operativen Abteilungen wechseln. Nun ist die Anschaffung neuer Einheiten geplant, wobei unklar ist, ob die Frecce neue oder bereits im Einsatz befindliche Flugzeuge erhält, die somit ersetzt werden.
Die M-346 ist ein wunderschönes kleines Monster, größer als die MB.339A: Es handelt sich um ein zweimotoriges Unterschallflugzeug mit einer Nennhöchstgeschwindigkeit von Mach 0,95 (1000-1100 km/h) und einem maximalen Startgewicht von 9600 kg und steuert den Fly-by-Wire-Flug. Es wurde von Alenia-Aermacchi entworfen, das im Laufe der Zeit zur heutigen Flugzeugabteilung von Leonardo wurde, und wird in der Provinz Varese im Werk Venegono hergestellt.
Eine traurige Erwähnung verdient die M-345, die jahrelang der designierte Nachfolger der MB.339 war, sowohl für die Arrows als auch für die Grund- und Mittelausbildung der Flugschule der Air Force. Es handelt sich um ein viel kleineres und deutlich weniger komplexes Flugzeug als die M-346 mit sehr bescheidener Leistung … das jedoch während seiner langwierigen Entwicklung leider auf große Probleme stieß (die nie offiziell angegeben wurden). Obwohl es im Jahr 2020 offiziell ausgeliefert wurde, führten die aufgetretenen Probleme und die nachgewiesenen Flugeigenschaften dazu, dass die Luftwaffe das Flugzeug nicht akzeptierte und Änderungen forderte. Die Probleme konnten jedoch noch nicht vollständig gelöst werden. Die Entscheidung, für die Frecce Tricolori die wesentlich fortschrittlichere, leistungsstärkere und teurere M-346 zu erwerben, bedeutete, dass die M-345 für den von ihnen durchgeführten Kunstflug-Trainingsflug endgültig als ungeeignet erachtet wurde.
https://theaviationist.com/2024/09/12/new-m-346-jet-for-the-frecce/
Le Frecce Tricolori cambiano aereo (e livrea): riceveranno gli M-346 Master
byu/__Gripen__ initaly
Von __Gripen__
6 Comments
Non dico che sia brutta la nuova livrea ma quella blu era sicuramente più bella
La nuova livrea mi piace un sacco: elegante e pulita
Posso dire che quegli aerei sono veramente fichissimi?
Mamma mia sto sbavando
Finalmente!
L’M-346 è un signor aereo.
Peccato solo per la nuova livrea, non mi piace per nulla.
Conosco un ingegnere che ha lavorato al 346 e sfortunatamente non ha una gran fiducia nel cambio, non perché l’aereo sia male (anche se ha qualche problema ancora da risolvere) ma perché, essendo un addestratore, non è sicuro che abbia le capacità per eseguire l’attuale repertorio di manovre richieste alle Frecce.