>***”Bei den Unfällen stehen Männer beinahe dreimal so oft unter dem Einfluss von Drogen, Alkohol oder Medikamenten als bei Frauen der Fall.”***
Hätte intuitiv nicht gedacht, dass der Unterschied zwischen den Geschlechtern so stark ausfällt.
FalconX88 on
>Bei zwei Drittel aller Unfälle 2023 waren Männer die Hauptverursacher.
Die zahlen sind wertlos, wenn nicht auf gefahrene km normiert.
lordbaur on
Erst mal gut dass im Text dann auch mit den gefahrenen Kilometer gerechnet wird aber für was überhaupt die erste Rechnung. Einfach nur Unfälle mach Geschlecht vergleichen ist komplett unnötig und macht gar keinen Sinn.
Wenn ich ein Mal in 10 Jahren auf deinem Fahrrad Sitz, dann hab ich logischerweise weniger Unfälle als jemand der täglich fährt?
Für analytische Zwecke wäre ein tiefergehender Vergleich auch noch interessant.
Z.B. Vergleich bei nur Vielfahrern oder Wenigfahrern.
DatDing15 on
Wundert mich auch nicht. Erstens saufen Männer in unserer Gesellschaft um einiges mehr (und häufiger).
Zweitens sind Männer sowieso einfach allgemein risikobereiter. Das verursacht einfach Testosteron.
krmtkek on
Falsche Conclusio aus der Statistik gezogen und somit irreführender Titel.
Bei 2/3 der Unfälle saßen Männer am Steuer bedeutet nicht, dass ein Mann doppelt so viele Unfälle verursacht.
Sehr gut möglich, dass ein überproportional großer Anteil der Fahrzeuge auf der Straße von Männern gelenkt wird.
West_Tangelo_8180 on
Verkehrsbehinderung vs. Verkehrsteilnehmer. Nanonane verursachst weniger schnell an Crash wenn mit 80 auf der Autobahn herumgurkst oder im Stadtverkehr immer gebremst fahrst weil dich anscheißt vorm Autofahren. Kenn auch Frauen die lieber fünfmal um den Block fahren bis a Parklücke der dreifachen Länge und doppelten Breite des PKW gefunden haben bevors parallel einparken. Die Aussage Frauen sind wegen weniger Unfällen die bessren Autofahrer is ungefähr so geistreich wie zu sagen Männer sind die besseren Autofahrer weil bei der F1 der Großteil der Piloten einen Pimmel hat….
In der Quelle muss man leider ein wenig selbst mitdenken, außerdem betrifft es Deutschland. Die Kernaussage gilt aber quasi überall in ähnlicher Form.
N_GHTMVRE on
Ich fahr bus nachm busfahrn
stupid_prices on
Im Sinne der Gleichberechtigung lädt der Brauereiverbund Österreich Frauen dazu auf, mehr betrunken zu sein
Mormegil81 on
Wow, einige (ich vermute mal Männer) fühlen sich aber ganz besonders auf den Schlips getreten von diesem Artikel hier in den Kommentaren …
Hol7i on
Ist halt die Frage, was sie als Unfall werten. Crash mit schweren Verletzungen oder reicht schon ein Parkschaden?
Interessant zum Tempolimit: Gerade in DE hört man bezüglich Tempolimit von befürwortern gern das Argument, dass nicht die Befürworter mit 250 auf der Überholspur das Risiko wären, sondern jene, die die empfohlene Geschwindigkeit einhalten, weil sie ein Risiko darstellen.
doppio280 on
Männer haben hier einen angeborenen Vorteil gegenüber Frauen. Wir brauchen eine Quote, um das auszugleichen!!! Frechheit, scheiß Patriachat!
Wait, what? Whoopsie, dachte, es ginge ums Gehalt.
PotentialIncident7 on
Glaub ich sofort, überrascht mich keineswegs.
Intelligent_Will_606 on
Wie häufig sitzen Männer im Verhältnis zu Frauen am Steuer?
14 Comments
Zitat aus dem Artikel:
>***”Bei den Unfällen stehen Männer beinahe dreimal so oft unter dem Einfluss von Drogen, Alkohol oder Medikamenten als bei Frauen der Fall.”***
Hätte intuitiv nicht gedacht, dass der Unterschied zwischen den Geschlechtern so stark ausfällt.
>Bei zwei Drittel aller Unfälle 2023 waren Männer die Hauptverursacher.
Die zahlen sind wertlos, wenn nicht auf gefahrene km normiert.
Erst mal gut dass im Text dann auch mit den gefahrenen Kilometer gerechnet wird aber für was überhaupt die erste Rechnung. Einfach nur Unfälle mach Geschlecht vergleichen ist komplett unnötig und macht gar keinen Sinn.
Wenn ich ein Mal in 10 Jahren auf deinem Fahrrad Sitz, dann hab ich logischerweise weniger Unfälle als jemand der täglich fährt?
Für analytische Zwecke wäre ein tiefergehender Vergleich auch noch interessant.
Z.B. Vergleich bei nur Vielfahrern oder Wenigfahrern.
Wundert mich auch nicht. Erstens saufen Männer in unserer Gesellschaft um einiges mehr (und häufiger).
Zweitens sind Männer sowieso einfach allgemein risikobereiter. Das verursacht einfach Testosteron.
Falsche Conclusio aus der Statistik gezogen und somit irreführender Titel.
Bei 2/3 der Unfälle saßen Männer am Steuer bedeutet nicht, dass ein Mann doppelt so viele Unfälle verursacht.
Sehr gut möglich, dass ein überproportional großer Anteil der Fahrzeuge auf der Straße von Männern gelenkt wird.
Verkehrsbehinderung vs. Verkehrsteilnehmer. Nanonane verursachst weniger schnell an Crash wenn mit 80 auf der Autobahn herumgurkst oder im Stadtverkehr immer gebremst fahrst weil dich anscheißt vorm Autofahren. Kenn auch Frauen die lieber fünfmal um den Block fahren bis a Parklücke der dreifachen Länge und doppelten Breite des PKW gefunden haben bevors parallel einparken. Die Aussage Frauen sind wegen weniger Unfällen die bessren Autofahrer is ungefähr so geistreich wie zu sagen Männer sind die besseren Autofahrer weil bei der F1 der Großteil der Piloten einen Pimmel hat….
Was in der Statistik auch noch fehlt: Von Männern verschuldete Unfälle sind im Durchschnitt wesentlich schwerer. Sprich, wenn man sich die Statistiken ansieht von Unfällen ohne Personenschaden, mit Personenschaden und tödliche Unfälle, dann wird der Männeranteil von Schritt zu Schritt höher. ([Link](https://www.destatis.de/DE/Themen/Gesellschaft-Umwelt/Verkehrsunfaelle/Publikationen/Downloads-Verkehrsunfaelle/unfaelle-frauen-maenner-5462407207004.html))
In der Quelle muss man leider ein wenig selbst mitdenken, außerdem betrifft es Deutschland. Die Kernaussage gilt aber quasi überall in ähnlicher Form.
Ich fahr bus nachm busfahrn
Im Sinne der Gleichberechtigung lädt der Brauereiverbund Österreich Frauen dazu auf, mehr betrunken zu sein
Wow, einige (ich vermute mal Männer) fühlen sich aber ganz besonders auf den Schlips getreten von diesem Artikel hier in den Kommentaren …
Ist halt die Frage, was sie als Unfall werten. Crash mit schweren Verletzungen oder reicht schon ein Parkschaden?
Interessant zum Tempolimit: Gerade in DE hört man bezüglich Tempolimit von befürwortern gern das Argument, dass nicht die Befürworter mit 250 auf der Überholspur das Risiko wären, sondern jene, die die empfohlene Geschwindigkeit einhalten, weil sie ein Risiko darstellen.
Männer haben hier einen angeborenen Vorteil gegenüber Frauen. Wir brauchen eine Quote, um das auszugleichen!!! Frechheit, scheiß Patriachat!
Wait, what? Whoopsie, dachte, es ginge ums Gehalt.
Glaub ich sofort, überrascht mich keineswegs.
Wie häufig sitzen Männer im Verhältnis zu Frauen am Steuer?