„Offener Brief des General Managers von Uber Italien“

Heute Morgen erhielt ich eine E-Mail mit dem Betreff, den ich im Titel geschrieben hatte. Ich öffnete die E-Mail und dort stand: >Um diesen Brief zu lesen, brauchen Sie etwa 2 Minuten. In ein paar Monaten müssen Sie vielleicht 60 $ für die Fahrt mit einem Uber in Italien ausgeben. Beantwortung eines einfachen Problems – wie komme ich zu Punkt A? einfach und sofort zu Punkt B gelangen? – In den letzten 15 Jahren haben wir die Art und Weise verändert, wie sich Menschen in Städten auf der ganzen Welt fortbewegen. >Wir sind in über 15 italienischen Städten präsent, denn Reisen mit Uber sollte kein Privileg von New York, Paris, Mailand oder Rom sein. Nach den schwarzen Limousinen der NCCs haben wir den Service auch für Taxis geöffnet, weil wir nicht hier sind, um zu spalten, sondern um Innovationen zu schaffen. >Als Italiener haben wir uns damit abgefunden, dass wir endlos in der Warteschlange stehen und keine Mitfahrgelegenheit finden, wenn wir sie brauchen. Allerdings scheint unsere Regierung die Situation nicht lösen zu wollen, sondern sogar in die entgegengesetzte Richtung zu gehen, was die Bürger brauchen. >Die durchschnittliche Wartezeit für eine Uber-Fahrt in Europa beträgt 5 Minuten, aber nach einem neuen Gesetz, das in einigen Monaten in Kraft treten könnte, beträgt die obligatorische Wartezeit für einen Benutzer in Italien 60 Minuten. >Warum muss man in Rom oder Mailand 55 Minuten länger auf eine Fahrt warten als in Paris oder Madrid? >Italiener verdienen mehr. Sie verdienen es, in Städten mit weniger Verkehr und mehr und nicht weniger Mobilitätsmöglichkeiten zu leben. >Meine Frage ist daher ganz einfach: Wo wollen wir hin? >Lorenzo Pireddu General Manager Uber Italia Also habe ich mich auf die Suche nach mehr gemacht. Ja, es ist alles wahr, das Verkehrsministerium ist dabei, eine Verordnung zu veröffentlichen, nach der NCCs (d. h. Dienste, bei denen man buchen muss, wie Uber) nach der Buchung 60 Minuten warten müssen, bevor sie einen Passagier abholen. Wenn Sie mehr erfahren möchten: https://www.corriere.it/economia/associazione/24_marzo_20/uber-italia-taxi-ncc-a21dc480-bae5-4692-8f23-421509f2fxlk.shtml Es ist absurd, dies wird praktisch den Tod bedeuten der NCC-Dienste. So sicherte sich die Liga auch dieses Mal die Stimme der Taxifahrer mit einem weiteren großen Geschenk. Ich finde es sehr absurd, dass, zumindest meiner Meinung nach, nur auf Reddit über diese Dinge gesprochen wird und wie viel Lobbyarbeit Taxifahrer betreiben. Es ist beschämend, dass man, wenn man in eine europäische Stadt fährt und sich dort fortbewegen muss, Uber über die App bucht und dafür einen normalen Preis zahlt, während man in Italien beten muss, dass er einem den Arsch verdreht und man es sogar schafft, ein Taxi zu nehmen Im Vergleich zu dem Service, der in den 80er Jahren angeboten wurde, viel bezahlen. Und das dürfen wir nicht vergessen [i tassisti dichiarano in media solo 15mila euro all’anno](https://www.google.com/amp/s/amp.tgcom24.mediaset.it/tgcom24/article/72625814), sehr seltsam, wenn man bedenkt, dass es nur wenige davon gibt und es immer schwierig ist, eines zu finden

https://old.reddit.com/r/italy/comments/1bk29ng/lettera_aperta_del_general_manager_di_uber_italia/

Von altpolit