Es wurde festgestellt, dass ein Passagierflugzeug, das am Sonntag auf einem Flughafen in Südkorea auf dem Bauch landete und abstürzte, eine Betonkonstruktion traf, bevor es die Außenwand der Anlage traf. Südkoreanische Medien berichteten, dass der Zusammenstoß mit dieser Struktur wahrscheinlich zu größeren Schäden am Flugzeug geführt habe. Das Flugzeug der Billigfluggesellschaft Jeju Air des Landes ging nach dem Absturz am Muan International Airport im Südwesten des Landes in Flammen auf und tötete 179 Menschen an Bord. Zwei Menschen überlebten den Absturz. Das südkoreanische Verkehrsministerium gab am Mittwoch in einer Pressekonferenz bekannt, dass die Identität aller Opfer bestätigt sei. Die Betonkonstruktion wurde etwa 250 Meter vom Ende der Landebahn entfernt als Fundament für ein elektronisches Landegerät namens „Localizer“ errichtet. Laut dem südkoreanischen öffentlich-rechtlichen Sender KBS sei im Juni 2023 darauf hingewiesen worden, dass die Betonkonstruktion zu nahe an der Landebahn sei. KBS berichtete außerdem über die Ansicht eines Experten, dass die Struktur aus einem Material hätte bestehen sollen, das Stöße im Falle eines Überfahrens absorbiert. Das Ministerium sagte in der Pressekonferenz am Mittwoch, dass es die Untersuchung fortsetzen und gleichzeitig die Vorschriften in anderen Ländern prüfen und Meinungen von Experten einholen werde.
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Eine Betonkonstruktion könnte dem abgestürzten koreanischen Flugzeug größeren Schaden zugefügt haben
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