Als Bewohner dieser Gegend bin ich darüber nur glücklich. Die Staus seit dem Zoo und die Menge an Autos in den kleinen Seitenstraßen, die versuchten, den Verkehr zu reduzieren, waren absolut surreal.
Ansonsten habe ich die Gehwege in dieser Gegend mit dem Fahrrad problemlos bewältigt – sie sind immer leer, aber natürlich bin ich kein Kieler Wiener Sportler und auch kein Radsportbegeisterter im Winter.
OTSUS TEHTUD | Üüratuid ummikuid põhjustanud Paldiski maantee rattarada likvideeritakse
byu/projix inEesti
Von projix
3 Comments
Mitte keegi pole päriselus talverattasõitja. Nii kirjutatakse ainult redditis.
Ameerikas on tehtud uuringuid ja tavaliselt leitakse, et autoridade juurde lisamine ei lahenda otseselt liiklusprobleemi kuna tõstab ainult autoga liiklejate hulka. Liikluskultuuri muutmiseks on vaja alternatiivseid lahendusi. Jalgrattaga liiklemine oleks selleks alternatiiviks kui Tallinnas ei tehtaks seda nii poolmuidu ülepõlve. Eraldatud rajad, et oleks turvalisem. Talvine lumelükkamine ei kasutaks ratta- ja jalakäijateradu lume hoidmiseks jne. Soomes on olemas linn, kus talviti jalgratta kasutamine on vägagi populaarne kuna lumehooldus nendel teedel on sama prioriteetne kui auto tee. Mul on isegi üks kolleeg, kes käib rattaga kontoris vähegi kui teeolud seda võimaldavad, k.a talvel.
Kileviinersportlased ei sõida nagunii linnas. Aga rõõmuke jääb sul üürikeseks, kuna nagunii tulevad ummikud tagasi, olenemata sellest mitu rada on – haabersti kanti tehakse veel mitu rocca towerit, uuselamurajooni jne, kõik tahavad üksi omas autos ummikus istuda. Rattarada leevendaks seda veidi, aga noh, Järvan sai mis tahtis nii et edu kõigile ummikufännidele.