Tags
Aktuelle Nachrichten
America
Aus Aller Welt
Breaking News
Canada
DE
Deutsch
Deutschsprechenden
Europa
Europe
Global News
Internationale Nachrichten aus aller Welt
Japan
Japan News
Kanada
Konflikt
Korea
Krieg in der Ukraine
Latest news
Map
Nachrichten
News
News Japan
Russischer Überfall auf die Ukraine seit 2022
Science
South Korea
Ukraine
UkraineWarVideoReport
Ukraine War Video Report
Ukrainian Conflict
UkrainianConflict
United Kingdom
United States
United States of America
US
USA
USA Politics
Vereinigte Königreich Großbritannien und Nordirland
Vereinigtes Königreich
Welt
Welt-Nachrichten
Weltnachrichten
Wissenschaft
World
World News
4 Comments
Pagal valstybės kontrolės logiką prevencinės priemonės nėra reikalingos. Taip pat atrodo, kad tikslas gali būti tik vienas. Greičiu ne tik siekiama didinti saugumą, taip pat pvz. mieste mažinamas triukšmas, netgi mažinamas kamščių susidarymas (užtikrinamas pastovus greitis, nardytojai verčia kitus stabdyti, susidaro vadinami fantominiai kamščiai) ir t.t. Dėl ko pritariu, tai turi būti nubrėžtos aiškios nuostatos ir jų laikomasi, nes valstybės aparatas mėgsta nesilaikyti savo taisyklių, nes niekas už tai negauna atsakomybės.
Miestuose tai tegu stato, bet ką saugumui keičia, kai autostradoje važiuoji +20km/h? Mašinų ten dažniausiai nebūna prikimšta, kad tiek viršydamas greitį jau negalėtum laiku reaguoti į kitas transporto priemones.
Vilnius – Kaunas tai atskira kalba, bet Kaunas – Klaipėda irgi pilna kamerų debiliškose vietose.
Aš manau kad gerai tie matuoklai. Prieš tai visada važiuodavau +20km kaip įprasta pas mus o dabar pradejau važiuoti pagal max greitį ir nepajaučiau jokio neigiamo skirtumo, gal kaip tik streso mažiau važiuojant.
Man toks keistas jausmas, kas dirba tose “Via Lietuva” įmonėse, ar tai nebus kokia pasipelnymo schemelė pristatant daug detektorių? Viena yra statyti, kur užtikrinamas saugumas ir pagrįsti svarbą, o kitą pristatyti daug ir nepagrįsti svarbos, o kas prieš tie prieš saugumą…