Mann aus Groot-Bijgaarden hat den ersten Tesla Cybertruck in Belgien: Darf er ihn auf öffentlichen Straßen nutzen?

Neen. Volgende vraag

Na alle miserie gezien to hebben met dit product, moet ge toch wel achterlijk zijn om het nog aan the schaffen

Het “probleem” is natuurlijk dat de verkoop door lokale verdelers niet mag, omdat de auto niet voldoet aan de voorwaarden van de EU voor wagens die voldoen aan een categorie B rijbewijs (veel te zwaar, veel teveel scherpe hoeken die MEGA gevaarlijk zijn, zelfs aan lage snelheden,…). MAAR als je de wagen aankoopt in de VS en dan importeert, kan je een homologatie aanvragen als particulier, en in sommige landen durft de wetgever dan al eens wat lakser om te springen met de regels. De vraag voor dit monster zal nu zijn: wat beslist de Vlaamse ambtenaar die hier naar moet kijken? Zegt die “och, als het voertuit leeg is, weegt het minder dan 3.5 ton!” of misschien “met die rechte hoeken valt het nog mee, want het voertuig heeft goeie remmen.” ? Of zegt die weldgelijk, zoals het hoort: “wat een gedrocht is dat nu, mijn 5 jarig kind kan een schonere auto designen, afgekeurd, weg ermee.”

Ik zal nooit begrijpen waarom iemand een voertuig koopt dat groter is dan de gemiddelde parkeerplaats, niet bestend is tegen regen en al meerdere recalls achter de rug heeft.