Close Menu
    Bulgarien

    Hallo! Ich möchte einige Fahrer fragen, warum die Überholreihenfolge zwischen den Autos an der Kreuzung (gleichmäßig) so ist


    Hallo! Ich möchte einige Fahrer fragen, warum die Überholreihenfolge zwischen den Autos an der Kreuzung (gleichmäßig) so ist

    https://i.redd.it/pr4e614vhxud1.jpeg

    Von Dragonballz890

    View 11 Comments

    11 Comments

    2. undeadpz on

      123 са на път с предимство и дясностоящи на 456 за това са първи

      456 са на път спредимство за това са втори

      789 не са на път с предимство, но са дясностоящи на 101112 за това са трети

      и 101112 са последна дупка на кавала

      това крастовище не съществува никаде на света защото там където 3лентов път среща трилентов път ще има светофарна оретба или кръгово

      но ако бяха 2 еднолентови пътя с тези знаци, това е причината кой е пръв, кой 2ри

    3. miti1999 on

      Защото винаги първо са дясностоящите, а тези по пътя с предимство са винаги преди тези по пътя без предимство. Това което е на листа не е равнозначно кръстовище, а е такова с предимство в дясно и долу на листа.

      На практика:

      Дясно и долу на листа са на път с предимство, дясно на листа се падат дясностоящи на пътя с предимство тоест те са първи.

      Долу на листа са с предимство, но трябва да дадат предимство на дясностоящите (дясно на листа).

      След като минат всички от пътя с предимство, става ред на тези в ляво на листа, защото те са дясностоящи спрямо тези горе на листа, които също са без предимство.

      Последни минавят горе на листа, тъй като те са лявостоящи и на път без предимство.

    4. RegionSignificant977 on

      4 си се движи по пътя с предимство и 1, 2, 3 не му пречат, нито трябва да ги чака. 3 затваря 5, 6 и те са длъжни да ги чакат, според знака. Същото с останалите. Като има автомобили на път с предимство чакат. 

    5. Trapunov on

      Тази схема не е вярна.

      123 минават едновременно защото са на път с предимство, не си пресичат пътищата и са дясно стоящи на другите на пътя с предимство. 4 минава с тях защо е на път с предимство и не си пресича пътя с никой от дясно стоящите му. Следващи са 5 и 6(едновременно) защото са последните на пътя с предимство. След това са 789(едновременно) след като 3 се е изнесъл от кръстовището, защото са дясно стоящи на останалите. С тях може да тръгне и 10 ако 2 се е изнесъл. Последни са 11 и 12 ако няма изостанали тутки в кръстовището.

      Реално такова кръстовище е почти невъзможно да видиш. След като са отделени 3 ленти в посока, трафика е по-голям от безопасния за кръстовище регулирано само със знаци, и е по вероятно да има светофар.

      За съжаление в 90% от случаите тарикатите с черни джипове на 6 и 12 ще минат първи с мръсна газ.

    6. ChronosSf on

      Черен джиБ е винаги с предимство. След това кой както свари.

    7. clockwork_blue on

      Това предполага, че всяка кола чака реда си една по една. Ето схема с едновременни тръгвания: https://imgur.com/ggo1S2S

    8. sky1Army on

      Така, 123 минават първи, после 456, 789 и след това 12,11,10.

    9. RedAppleTree75 on

      Колите, които идват от път с предимство са насрещно стоящи, независимо от формата на главния път. Първи са 3 и 4 защото не променят посоката си по главния път. Еднавременно с тях може да мине и 1, защото не пречи на никого. След това са 2, 5 и 6 – както се разберат, защото променят посоката си, излизат от пътя с предимство и са равнопоставени. После са 7, 8 и 9, едновременно защото са дясно стоящи. С тях може да мине и 10. Последни са 11 и 12, също едновременно.

    10. Vaikaris on

      Това обаче не е вярно. По принцип 4 и 3 са с предимство и първи, защото знак > дясностоящ. След тях ще минат 2 и 1, след което 5 и 6.

      Тази ситуация е кофти за пример, защото никога няма да ти се случи да имаш точно 12 коли с 12 посоки на два пътя с шест ленти.

      Ако ти е от листовките просто приеми, че чисто на теория явно човекът е вкарал и практика, което е объркало ситуацията.

      Ако питаш от любопитство или да се учиш – забрави такава ситуация, защото не ти помага. Същата, но с по две коли на четирилентови пътища ще ти е много по-ясно.

    11. FlexOnDaJet on

      Недей мисли защо така защо онака като излезеш на пътя ти трябва да знаеш 4-5 знака, да познаваш на кое кръстовище си с предимство и на кое не и да караш defensively за да ти е мир на главата. Като почнеш да караш редовно ще разбереш за какво ти говоря

    Leave A Reply