Lkw, die während der Fahrt laden? Dafür stellt die Regierung 115 Millionen Euro bereit

https://www.bright.nl/nieuws/1230075/vrachtwagen-die-tijdens-het-rijden-kan-opladen-het-kabinet-gelooft-erin.html

Von biertjeerbij

5 Comments

  1. nickiminajgeneration on

    En wat nou als we investeren in spoor of is dat een heel gek idee?

  2. kinglars36 on

    Hadden ze dit niet in duitsland en zweden. En nu niet meer, omdat t niks bleek te zijn. Waarom moeten we altijd zelf t wiel uitvinden in plaats van t wiel kopen van de buren…

  3. Ik heb onderzoek gedaan, dit is een bezopen idee. Waar kan ik die 115M factureren?

  4. PresidentHurg on

    Ah, een soort modulaire baan waarin vracht goed vervoerd kan worden in capsules op een truck. Waar we dan heel veel geld uitgeven voor de banen die op een select aantal plekken kunnen. En die kunnen ook niet overal de grens over, dus dan moeten we die modulaire banen wel goed afstemmen op elkaar. En een container per keer is eigenlijk dan niet zo logisch/winstgevend. We moeten dan eigenlijk een aantal van die capsules aan elkaar haken zodat we kosten besparen op een economy of scale.

    En nu we toch bezig zijn. Het is qua energie efficienter om die aan elkaar gekoppelde capsules dan op een soort rails te zetten ipv asfalt. Gezien rails veel minder frictie oplevert en dus meer efficient is. En misschien kunnen we een van die capsules ombouwen tot een soort primaire functie om de rest van de capsules te trekken. En dan noemen we het een locomotief enzo. En dan plaatsen we het buiten de snelweg zodat het ander verkeer niet in de weg zit.

    Ik noem het een trein. Mag ik nu 50 miljoen voor mijn consultancybureau?

  5. Armando22nl on

    Is het niet slimmer met inductie, magnetisme of lussen oid op het wegdek te werken en een ontvanger/antenne/beugel contact ding iets onder het voertuig te hebben in plaats van een bovenleiding?

    Bovenleiding lijkt me redelijk beperkt. Maar miss heb ik het mis. Iemand die het weet of kan toelichten?

Leave A Reply