Close Menu
    Estland

    Verband der Fahrschulen: Die Inkompetenz der Verkehrsbehörde führte zu Chaos


    Verband der Fahrschulen: Die Inkompetenz der Verkehrsbehörde führte zu Chaos

    https://www.err.ee/1609468042/autokoolide-liit-transpordiameti-saamatus-viis-kaoseni

    Von mikk_tagu

    View 9 Comments

    9 Comments

    1. mikk_tagu on

      Kuna pealkiri suht väheütlev, siis sisukokkuvõte lisaks:

      *Autokoolide liidu hinnangul võttis transpordiamet kasutusele ebakvaliteetsed eksamiküsimused, mille tagajärjel kukkusid eksamitulemused* ***kuus kuni seitse korda*** *alla tavalise taseme. Liidu sõnul tuleb tekkinud kaose tõttu vastutavatel ametnikel ametist tagasi astuda.*

      On keegi sellega ise kokku puutunud juba, et kuidas värk on siis tegelikult?

    2. MediumAdvanced979 on

      Mida vähem saab päheõppimata läbi, seda parem. Siin on näha, et päheõppimine ei aidanud.

    4. psephophorus on

      Kas keegi saab aru, mis on viga pildil näidatud eksamiküsimusega? Tekst oli artiklis ja tundus täiesti tavaline. Punane auto ei saa otse sõita ristmikule. Kas oli loetud valeks õige vastus?

    5. Minimum-Editor-5521 on

      Olgem ausad- selle kaose põhjus on see, et liikluslabis pole veel uusi proovieksameid, kus saaks tuupida kõik päris teooriaeksami vastused pähe

    6. bitrar on

      Käisin hiljuti täiendava kategooria jaoks teooriat tegemas. Vana standardi järgi küsimused on naeruväärselt lihtsad, ning ei peegelda reaalset liiklusolukorda. Kui pildil on õueala, teel mängivad lapsed ja vastusevariandid sisuliselt, et kas oled ettevaatlik või annad täiega gaasi, siis millest me räägime.

      Artiklis kuvatud näidisküsimused tunduvad igati asjalikud ning palju reaalsemad. Kui inimesed nendega hakkama ei saa, siis äkki polegi veel liiklusesse asja.

    7. Tohlam on

      Vaatan seda küsimust ja tuleb meelde, miks ma valikvastustega küsimusi vihkan. “Kas ristmikult võib sõita otse?” *Miks* seal alaltütlev kääne on? Loogiliselt saad aru, aga normaalne oleks küsida, mida sa ristmikul teed (alalütlev, edit: täpsustuseks, et sel puhul küsimus “Kas ristmikul võib sõita otse?”) või kas võid sõita ristmikust otse *üle*.

    8. justcausemayhem on

      Tegin seda eksamit eelmine nädal. Enamus küsimused on täiesti normaalsed ja nendega polegi viga. Probleem on selles, et esineb mõni küsimus, millel kas õige vastus on puudu või õige vastus märgitakse valeks. Asi pole üldse nii must/valge, et küsimused raskemad või inimesed pole saanud pähe tuupida vastuseid.

    9. Teras80 on

      Noh, pada sõimab katelt ikkagi. Teooriaeksami küsimusi oleks muidugi võinud enne mõne testgrupiga, ntx sellesama autokoolide liiduga katsetada/kooskõlastada ja on suhteliselt arusaamatu, miks ca 50% ulatuses need testid avalikult tehtavad ei ole (kunagi kusjuures olid proovieksamid olemas, isegi vahepeal katsetasid, kas uuendatud LS reeglid ikka selged on).

      SAMAS. Autokoolide lõpetajatest saab _sõidu_eksamil esimese korraga läbi alla poole. Aastaid nii. Mõned koolid on edukamad, mõned vähem, aga õpetamise tase on keskmiselt ikkagi nõrk. Miks? Sest autokoolidel on selge soov a) näidata oma kursusehinda madalana ja b) müüa lisasõidutunde, nüüd siis ka LS tulenevalt korduseksamile pääsemise eeldusena. Seda samas olukorras, kus nõutav tundide maht ja kursuse hind on oluliselt tõusnud.

      Ehk siis mu meelest vähemalt osa sellest vingumisest tuleneb faktist, et nüüd äkki see õpetamismeetod, et laseme õpilastel väljaprinditud testid pähe õppida ja teeme absoluutselt minimaalse pingutuse (nii õpetajate tasemelt, õppesõitude ülesehituselt, õpilasele tagasisidestamiselt jms) ning saadame õpilase riigieksamile kalastama, äkki näkkab, enam ei tööta. Ja läbikukkujate arv näitabki seda, kui suurt osa õpilastest ei ole mitte sisuliselt koolitatud, vaid treenitud pilte meelde jätma.

      Võiks korra proovida ikkagi seda meedet, et kui vabal turul tegutsevast autokoolist (vrdl kaitseväe autokool v ametikoolide kursused) tulevatest õpilastest ikka kaks aastat järjest ntx 70%+ läbi kukub, siis võiks antud kooli tegevusloa aastaks riiulile panna. Eestis on 368 koolitusettevõtet, suurt ohtu üldiselt vabale turumajandusele ei paista.

      https://preview.redd.it/josl939cfjqd1.png?width=742&format=png&auto=webp&s=00a8a3ce5ca660b74e100cfe8bd686a87a36a6d3

      Statistika: [https://www.transpordiamet.ee/autokoolide-statistika](https://www.transpordiamet.ee/autokoolide-statistika)

    Leave A Reply