Hallo zusammen,

Ich plane im Januar mit einem Unternehmen mit Sitz in Odda eine Winterwanderung nach Trolltunga. Der aktuelle Plan ist, nach Bergen zu fliegen, am Flughafen ein Auto zu mieten und nach Odda zu fahren. Das Auto soll ein Allradfahrzeug mit Handschaltung sein. Die Autovermietung beschreibt die Reifen als „Winterreifen gemäß den örtlichen Vorschriften“ – soll ich davon ausgehen, dass es sich dabei höchstwahrscheinlich um nordische Winterreifen ohne Spikes handelt oder sollte ich mich weiter erkundigen (gibt es Spikereifen bei Mietwagen)? Und ist es in dieser Region im Winter Pflicht, Ketten mitzuführen? Wenn nicht, sollte ich sie trotzdem mitführen, für den Fall, dass ich mit den Reifen ohne Spikes einen vereisten Hügel erklimmen muss? Ich kenne das Gelände nicht, habe aber Threads zu engen Straßen in Norwegen und Bedenken bezüglich Wetterbedingungen/Sicht/verkürzter Tageslichtstunden gelesen. Ich tendiere dazu, wenn die Bedingungen an dem Tag nicht so toll sind, die nördliche Route zu wählen (mehr Tunnel, nur eine Fähre), aber wenn es ein strahlend sonniger Tag ist und Eis unwahrscheinlich ist (obwohl man niemals nie sagen soll), würde ich die südliche Route versuchen. Wäre das ein vernünftiger Ansatz für einen Fahrer mit 25 Jahren Erfahrung, einschließlich Glatteis und Skigebieten im Winter, aber ohne vorherige Fahrerfahrung in Skandinavien und ohne vorherige Erfahrung beim Fahren mit Spikereifen?

Ich habe mir 8 Stunden Zeit genommen, um sowohl für die Hin- als auch für die Rückfahrt nicht in Eile zu sein. Wenn die Bedingungen durchgehend fantastisch sind, würden Sie dann empfehlen, eine Strecke hin und die andere zurück zu fahren?

https://i.redd.it/8pzs3ebzhipd1.jpeg

Von fiddlesticksnz

1 Comment

  1. Logitech4873 on

    Chains are unnecessary. Studded or studless tires still both serve you fine. Studded will be better on pure ice surfaces, but otherwise have similar performance to studless.

    Just take things a bit slower than usual. Be wary of turns, especially in uphill and downhill sections. If the road looks like it’s banking to one side in a turn, slow down a bit more in advance.

    Let local drivers pass you whenever possible if you feel like you’re not able to match their tempo.

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