Close Menu
    Belgien

    Einige Fahrer denken das tatsächlich. (PS: Welchen Flair verwende ich?)


    Einige Fahrer denken das tatsächlich. (PS: Welchen Flair verwende ich?)

    https://i.redd.it/shzylsytslnd1.png

    Von Aroumia

    View 10 Comments

    10 Comments

    1. Leitzz590 on

      Heel simpel, wie voorang had in die situatie is in zijn recht bij de verzekering.

      Ik wil die persoon zijn argument wel eens horen bij een ongeval, ”ja ik weet dat hij voorang had maar hij neemt hem ook gewoon!”

    2. dikkewezel on

      there’s but 2 real rules in traffic here

      1) weaker road users are always in the right even if they’re not

      2) everybody else using the road is either blind, stupid, crazy or a combination of the prior

      follow these 2 rules and you will never have a collision

    3. Key-Ad8521 on

      Ik begrijp niet echt het meningsverschil hier. Als iemand de voorrang neemt, moet wel iemand anders hem de voorrang hebben gegeven, anders botsen die tegen elkaar? Kwestie van standpunt toch?

    4. Harde_Kassei on

      voorrang = in recht bij de verzekeringen.

      als je dus in een rolstoel beland kan je altijd zegge: ” ik had voorrang” maar leef dan zo verder.
      defensief rijden wordt voor een reden geleerd.

      relevant voorbeeld. die motorrijder die gestorven is door een fietser van 81 jaar. ja, hij had voorrang ( de motorrijder), maar wat help hem dat nu verder? nuja hij word in beroep ook voor 1/4de verantwoordelijk gesteld door overdreven snelheid.

    5. Desj00 on

      Je voorrang nemen kan op sommige plaatsen echt wel tot een ongeval leiden? Ik kijk toch altijd eerst of ik voorrang krijg vooraleer ik hem neem.

      Dit is voorral bij voorrang van rechts dan, op een voorrangsbaan rijd ik natuurlijk gewoon altijd door.

    6. Mavamaarten on

      My number one rule in traffic is to be predictable and to not be a hindrance.

      I think of traffic as a complex system with a lot of gears to keep the machine turning. Avoiding a collision is your number one priority but being predictable and keeping the flow going is a very strong number two. You can be an accident-free driver by driving 20 km/h too slow everywhere you go, by braking at every intersection where you have right of way, … Yeah one day you won’t be in a collision but someone else will because of your fuckery, or you will have hindered hundreds of drivers around you. Be a good gear and drive on, don’t be a gear with missing teeth that messes up the machine.

      And no, that doesn’t mean you can’t be courteous. I too stop for cyclists at a crossroads sometimes, even though you’re not really supposed to. But not if that means I’m hindering a bunch of people behind me.

      What it does mean is that in almost all cases, just doing what the rules say will mean people around you have a good gut feeling about what’s going to happen. That leads to smoother traffic and less accidents.

    7. the-hellrider on

      Ik neem altijd mijn voorrang, maar zorg wel dat de persoon die de voorrang moet geven dat duidelijk ziet. Als het al van ver opvalt dat die persoon de voorrang niet zal geven, of niet op tijd in de remmen kan gaan, zal ik hem wel afgeven, maar met een duidelijk signaal uit mijn claxon.

    8. Kennyvee98 on

      Voorrang is voorrang. Het bestaat specifiek om de functie uit te voeren dat het uitvoert. Als je daar niet mee overweg kan is het idd best dat je je rijbewijs inlevert.

    9. stillbarefoot on

      Eens in de filosofie, in de praktijk toch anders. Ik passeer regelmatig kruispunten waar ik liever stop om af te slaan dan in mijn rolstoel in mijn pollen te wrijven dat ik toch voorrang had. De tijd dat die straatjes van boeren en hun handkarren waren, is al lang voorbij.

      Op het zebrapad is anders (hyprocriet ja m.b.t. vorige alinea). Daar stap ik gewoon rechtdoor zonder stoppen en doe een mimespel als er weer ene zijn remmen moet dichtslaan. Een beetje dwaas kijken, een spongetje maken en duim opsteken doet wonderen.

    10. Goldentissh on

      Dezelfde mensen die het ok vinden van jointjes te smoren en te rijden en die vinden dat de rest van de maatschappij hier te streng voor is.

    Leave A Reply