Tags
Aktuelle Nachrichten
America
Aus Aller Welt
Breaking News
Canada
DE
Deutsch
Deutschsprechenden
Europa
Europe
Global News
Internationale Nachrichten aus aller Welt
Japan
Japan News
Kanada
Konflikt
Korea
Krieg in der Ukraine
Latest news
Maps
Nachrichten
News
News Japan
Polen
Russischer Überfall auf die Ukraine seit 2022
Science
South Korea
Ukraine
Ukraine War Video Report
UkraineWarVideoReport
Ukrainian Conflict
United Kingdom
United States
United States of America
US
USA
USA Politics
Vereinigte Königreich Großbritannien und Nordirland
Vereinigtes Königreich
Welt
Welt-Nachrichten
Weltnachrichten
Wissenschaft
World
World News
4 Comments
Lijkt me altijd zo dwaas om direct het werk neer te leggen. Ik neem aan dat de directie ook niet onmiddellijk alle antwoorden heeft behalve “Audi wil geen nieuw model bouwen in België.”
Ik vrees dat de duidelijkheid rond de toekomst er wel degelijk is…
Die fabriek is niet rendabel genoeg en zal gesloten worden, te weinig personeel, vakbond met teveel acties en een te hoge loonkost.
Volvo blijft als enige over en zelfs daar wordt er maar voorzichtig geïnvesteerd.
De industrie in België gaat niet de goede kant op, we kunnen niet genoeg migranten aantrekken om nodige posten te vullen en de Belgen willen niet meer in een fabriek werken, het is niet de directie van een industrieel die hier wat aan kan doen.
de toekomst van industriele assemblage in Belgie IS duidelijk. Ondanks de megakortingen en hoge efficienties is het vanuit een globalistisch oogpunt blijkbaar nog altijd goedkoper te produceren in … en transporteren naar Belgie.
Hoe veranderen we dit. Alleszins niet door een race naar de bottom wat betreft het verminderen van lonen, loonsvoorwaarden en milieunormen. Want dat blijft de voornaamste reden waarom buitenlandse fabrieken goedkoper produceren.
Op zich zou ik daar wel eens wat experten (zonder partijkaart) over willen horen.
Tenslotte dient ook het algemeen publiek eens goed na te denken over zijn economische uitgaven.
Als wij willens wetens schimmige toestanden accepteren voor een paar euros, dan verdienen we deze gevolgen. Als niemand met SN Brussels vliegt omdat Ryanair een beetje goedkoper is, moet je niet verbaasd zijn dat SN faiiliet gaat.