Ich bin für die europäische Gemeinschaft, aber die Gesundheit geht vor. Was ich nicht verstehe, ist, dass die Aufträge der Rollenden Landstraße (RoLa) immer weiter zurückgehen. Viele Spediteure nehmen teilweise Umwege über den Brenner, um die Maut in der Schweiz zu sparen oder in Österreich billiger zu tanken. Irgendwie erscheint der gesamte Warenverkehr antiquiert. Wenn die Bahn weiter ausgebaut wäre, wäre es nicht notwendig, einen Fahrer von Italien nach Deutschland, Holland oder sonst irgendwohin zu schicken. Was benötigt wird, ist der Zubringer zur und von der Bahn. Solange wir in dieser Hinsicht nicht aktiv werden, wird sich nichts ändern. Es muss dringend etwas unternommen werden.

https://tirol.orf.at/stories/3266707/

Von maggo787878

7 Comments

  1. rezzearthpls on

    >„In Tirol sind wir uns über alle Parteigrenzen hinweg einig, dass die Maßnahmen im Sinne des Schutzes der Bevölkerung sogar ausgebaut werden müssen und nicht abgebaut“, meinte NEOS-Klubobmann Dominik Oberhofer. Er bedauere sehr, dass Salvini mit seiner Klage gegen Tirol nun endgültig den Weg des Dialoges verließ. „Da sieht man wieder einmal, wohin eine rechtsrechte Regierung wie in Italien führt. Keinerlei Solidarität und der Horizont endet an der eigenen Landesgrenze“, so Oberhofer.

    Dass solche Fahrverbote gegen EU-Recht verstoßen, [war seit 2011 schon bekannt](https://www.diepresse.com/718608/tirol-eu-gericht-kippt-sektorales-lkw-fahrverbot). Jetzt kommt man auf die selbe Idee, wird von der EU gerügt und man hält in Tirol und Wien trotzdem eisern dran fest. Und dann beschwert man sich, dass geklagt anstatt „der Weg des Dialoges“ gegangen wird.

  2. „Ich bin für die EU, außer, wenn ich persönlich ein Thema wirklich wichtig finde – dann sind mir die Regeln, auf die wir uns freiwillig und gemeinsam mit allen anderen geeinigt haben, egal“.

    -OP, heute

  3. OmamaSalat on

    Muss halt wieder der Gerichtshof die Arbeit der Politik erledigen bin gespannt auf das Ergebnis

  4. Is halt auch spannend.
    Man will das Leben der Anrainer verbessern und was für die Umwelt tun, geht nicht weil der freie Warenverkehr wichtiger is.

    Dann sollten wir halt ein Eck mehr Geld in die Hand nehmen und nachhaltige Infrastruktur Projekte schneller voran treiben.

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