Trenord, der Service verschlechtert sich weiter, aber das Gehalt von Supermanager Marco Piuri ist auf über 660.000 Euro brutto gestiegen
https://milano.repubblica.it/cronaca/2024/07/02/news/trenord_piuri_stipendio_aumento-423345532/
Von ImpressiveCourage466
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Come qualcuno di voi saprà, a Trenord sono state rinnovate le concessioni per altri 10 anni SENZA indire gara d’appalto, come previsto dalla legge.
Tutto ciò è stato accompagnato, non solo da biglietti più costosi a fronte del peggioramento del servizio, ma anche dalla decisione del CEO di (auto) aumentarsi lo stipendio, fino a superare il mezzo milione di euro.
Come può essere legale una cosa del genere? Che “democrazia” è quella in cui i cittadini non hanno strumenti per contrastare certe decisioni della politica?
LIBERALIZZATE IL TRASPORTO PUBBLICO
Immaginate il suo AMA su ItaliaPersonalFinance:
“RAL?” “660 kappa”
“Di che ti occupi?” “Boh, faccio cose, vedo gente”
“Ultimo stipendio?” “Bof, me lo sono aumentato giusto ieri”
Il servizio? La prendo da 23 anni, linea Milano-Asso e devo dire che è migliorato nettamente, rispetto a quando ho iniziato a prendere il treno.
Non serve nemmeno fare il paragone.
Il problema di fondo? Le linee, tutte, sono SATURE,
Troppi passeggeri rispetto alla frequenza massima di convogli, dettata dalle norme di sicurezza ( frequenza che è il doppio se non il triplo, rispetto al 2001 ) e soprattutto rispetto alla lunghezza massima dei convogli, dettata dalla lunghezza massima delle banchine.
Dove hanno potuto, hanno eliminato i PL e allungato le banchine, ma basta una sola stazione con le banchine troppo corte, per fregare questa strategia.
Rimettete Trenitalia in Lombardia e vedete che ritorna alla pari di altre regioni. Non sarà perfetta ma ha fatto passi da gigante negli ultimi anni, secondo il mio modesto parere.
Non dico quello che voglio dire perché trenord ha la buona abitudine di denunciare le critiche 😆([link1](https://www.milanotoday.it/attualita/trenord-richiesta-danni-video-pendolari.html), [link2](https://www.helpconsumatori.it/secondo-piano/trenord-chiede-risarcimento-a-portavoce-dei-pendolari-lombardi-consumatori-assurda-richiesta-per-la-denuncia-di-disservizi/))
Per non [dimenticare](https://milano.repubblica.it/cronaca/2024/05/10/news/treni_trenord_troppo_piccoli_rimossi_pendolari-422891172/).
Il servizio di trenord è paragonabile a quello di ATM durante un giorno di sciopero. Senza contare poi che appena cadono due gocce d’acqua dal cielo salta tutto. Imbarazzante a dir poco.
In Lombardia abbiamo due problemi con le ferrovie, la prima è appunto Trenord, l’altra sono le linee sature, ma questo è di responsabilità di RFI.
Le due società dovrebbero sedersi ad un tavolo e capire come migliorare il servizio assieme.
Prove di autonomia differenziata.
Non avete capito niente, sta facendo la sua parte per aumentare la media degli stipendi italiani, siete degli ingrati